Przerazajacy i przykry komentarz. Abstrahujac o tego, ze miasto , a przede wszystkim centrum – nie jest dla samochodow, tylko pieszych, rowerow, autobusu, tramwaju, metra i kolei miejskiej. Dlatego Polacy, Warszawicy stoja w korkach, nielegalnie parkuja, niszcza przestrzen publiczna, zyja w halasie, ogromnym halasie, zatruwaja spalinami, panuje nowobogacka mentalnosc, ze zamozni i bogaci jezdza tylko autami, wydaja majatek na samochody i daltego nie sa, jak Europa zachodnia i polnocna, ktora juz dawno wyrzucila auta z centrum miast i dalej walczy z samochodami, zgodnie ze wspolczesna urbanistyka. Zapraszam np do rowerowej Holandii i Danii, czy miast niemieckich., to:
„Nie powinno być żadnej polityki transportu bo to nie władza jest od decydowania czym ludzi powinni się przemieszczać”
Czyli nie powinno się planować zrównoważonego transportu? Pelna samowolka komunikacyjna w miescie? Np kilkupasmowe autostrady w centrum miast, bez ograniczen predkosci? Moze władza nie jest tez od decydowania w kwestii jednolitej i charakterystycznej zabudowy, wynikającej z prawa, a przede wszystkim TRADYCJI, czy tez nie powinna mieć ingerencji w to co każdy z nas buduje, gdzie i jak (dlateg panuje u nas chaos urbanistyczny – największa katastrofa współczesnej Polski, urbanistyka która decyduje o cały naszym życiu, rozwoju państwa, jego gospodarki i budżecie, a która to jest świętością w cywilizowanej Europie, dzieki czemu Polacy, w tym Ty, zachwycają się od Bawarii i Alpy Szwajcarsie, przez Toskanię i Prowansję, po prowincję holenderską, hiszpańską, czy skandynawską).
„a kolej autobusy itd to już prywatne firmy.”
Prywatna komunikacja miejska, rowerowa i kolejowa by zbankrutowała. Tego chcesz by np 3 miliony ludzi, którzy każdego dnia korzysta z komunikacji zbiorowej w stolicy – przesiadła się w auta? Bo przeciez NIKT nie ma prawa narzucac, jak to napisałes: „nie władza jest od decydowania czym ludzi powinni się przemieszczać”. Nie wiem, w jakim wieku jestes i jaką masz wiedzę o podstawach URBANISTYKI oraz planowania przestrzennego, ale dzieki niej – mozesz funkcjonowac, tak jak dziś , będąc zapewno zmotoryzowanym kierowcą.
„Gminy powinny planować i budować siatkę drogową, która będzie stanowiła podstawę transportu”.
Te gminy powinny tez planować inną formę transportu, niż tylko indywidualną – dla dobra wspólnego – by mieszkańcy Ci nie zatruwali spalinami, powodowali hałas, stanowili zagrozenie, zajmowali miejsca parkingowe, powodowali korki, a przede wszystkim – rozjerzali miasta swoimi samochodami. Dlatego w Polsce trwa teraz zjawisko suburbanizacji, z którym Europa wygrała już jakieś 30-40 lat temu, wlasnie m.in dzieki planowaniu transportu na wieksza skale, niż tylko swojego podwórka. Polecam podróże po miastach i miasteczkach europejskich
Strasznie czyta się komentarze ludzi, którzy nie mają chociaż podstawowej wiedzy o zrównowazonym transporcie i urbanistyce :/